Отчет о байдарочном походе по Тверским речкам

9-12 июня 2007 года

г.Вышний Волочек - р.Цна - Вышневолоцкое вдхр. - р.Рвянка - р.Садва - оз. Шитово - р.Шегра - р.Тверца - пос.Тверецкий

Предисловие

Этим маршрутом я ходил лет 12 назад. На двух байдарках, вшестером. Было много всего интересного: и красивая природа, и завалы, и даже утопленная, в конце концов, на третий день похода байдарка "Салют".

С тех пор я мечтал повторить маршрут, но мероприятие откладывалось: то компании нет, то я занят, то погода плохая. Последняя попытка была собраться сюда на первые майские праздники 2007 года. Сорвалось. И вот буквально через месяц удача: удалось сколотить компанию, и на июньские праздники мы выдвинулись по направлению к Вышнему Волочку.

Организация шла непросто: изначально большинство моих знакомых по тем или иным причинам участие в походе принять не могли. Зато в последний момент, наоборот, нашлось два экипажа. Буквально в последнюю перед праздниками неделю утрясали все: и подтверждали маршрут, и распределяли продукты, и формировали экипажи, и добывали байдарку (у меня своей нет).

Итог был таков: поскольку все могли взять по одному отгулу, а праздничными считались лишь три дня с 10-го по 12-е, было решено брать отгул 9-го июня, а уезжать 8-го поздно вечером. Должно было идти 4 экипажа: два двухместных "Тайменя", один трехместный и одна надувная двухместная лодка "Raftmaster". Итого 9 человек. И тут в последний день приболел хозяин "Тайменя-трешки" и самый опытный наш товарищ. Это нас не остановило: берем у него ремкомплект (опять же, своего нет) и идем с перегрузкой: в оба "Тайменя-двушки" загружаем по три человека.

Заброска

Забрасываться решили так. Вечером пятницы 8-го июня едем последней электричкой с Октябрьского вокзала до Твери. Она отправлялась то ли в 21.55, то ли в 22.05. В Тверь прибыли во 2-м часу ночи. Что-то странное стало с расписанием - обычно эта последняя электричка шла не более 2 часов 40 минут. Ночуем на вокзале - там новое здание, довольно чистое, с буфетом и пальмами на полу в горшках. Часть наших легла на полу на пенках, часть уселась дремать на скамейках. На сон времени было не много: в 4.55 отправлялась электричка на Бологое, и вот в районе 7 утра 9-го июня мы в Вышнем Волочке. Была идея сократить маршрут, доехав местным транспортом до моста через Новотверецкий канал, но транспорт поймать сразу не получилось, а желание сэкономить силы было смутным, поэтому стартуем от начала. А начало было в 800 метрах от вокзала по ходу поезда, где река Цна, миновав Вышний Волочек, ныряет под ж/д мост. В этом месте мы начинали маршрут 12 лет назад.

Находим хорошую зеленую лужайку и собираем байдарки. Первый экипаж: я (он же Дмитрий, он же Адмирал) и 2 девушки: Лиля и Люба. Байдарка-двушка не наша, собрать предварительно ее не пробовали, так что волнуемся: все ли будет в порядке. Сильно помог ремкомплект нашего заболевшего товарища: не хватало нескольких шплинтов, и мы взяли их у него. Шкура была пересушена, натягивать ее до конца (надевать на штыри на носу и корме не стали) - решили сделать потом, когда намокнет. Потом было лень - так и плыли 3 дня. Второй экипаж: Виктор - немолодой, но опытный походник с внуком и Сашей и знакомой Валентиной, которая пошла в такой поход первый раз в жизни, с пакетами вместо рюкзака:-) и без пенки.:-О У них с лодкой проблемы: есть течь в хвосте, не хватает левого переднего фальшборта, а остальные борта не заправлены. Эти тоже на "Таймене-двушке". Наконец, третий экипаж - Сережа и Лена, муж с женой на рафтовой надувной лодке. Судя по всему, ребята опытные.

Взяли с собой 3 фотика: 1 цифровой и 2 пленочника. Пленку в Москве купить забыли, а на месте не нашли. Значит, снимать буду только я на свой цифровик. Отчаливаем. Завтрак-обед решили делать, когда выплывем из города.

Я включаю навигацию: GPS приемник и связанный с ним по Bluetooth КПК. Дома назаряжал аккумуляторов, так что должно хватить на все путешествие. Собираюсь не выключать приборы в движении, чтоб узнать протяженность маршрута.

На карте в начале страницы наш маршрут нарисован красной линией. На этой линии указаны некоторые точки, упоминаемые в тексте, на которые я буду ссылаться, выделяя их названия жирным шрифтом. Так, точка старта на карте обозначена как "Старт".

Первый день

Первые 8 км идем по г.Вышний Волочек. Город красивый, стоит прямо на Цне, его называют русской Венецией. Река Цна течет нам навстречу, но она широкая, а течение слабое, так что идем, как по стоячей воде. Посередине пути натыкаемся на бейшлот, построенный еще во времена Петра, о чем говорит памятный камень (точка "Бейшлот" на карте). Это нечто типа высокой плотины, по которой идет асфальтовая пешеходная дорожка. На старых картах-однокилометровках бейшлот обозначен как мост, на более новых двухкилометровках его почему-то нет. Тащим лодки и вещи через нее. Нести около 100 метров, при этом нужно и подниматься в горку, и спускаться вниз, но делать нечего. Перенесли все и идем дальше. Минуем белокаменный Богоявленский храм, который находится прямо на острове (точка "Богоявленский храм" на карте). Лет 12 назад мы обошли его вокруг, сейчас нет времени. Любуемся городом: то мостик пешеходный через канал идет, то автобусы над нами едут. Необычно идти на байдарке по городу. Влево отходит Новотверецкий канал (точка "Начало Новотверецкого канала" на карте). Доходим до плотины (точка "Плотина" на карте), формирующей Вышневолоцкое вдхр, встретив по дороге утку с десятком утят. Снова неприятный перенос вверх-вниз, и нам открывается вид на водохранилище. Я там уже в 4-й раз и удивлен, что оно спокойно: обычно там ветер и волны. Наш путь лежит к полуострову, который на всех картах почему-то обозначен как остров,- там запланирован обед. С его западной стороны, я знаю, красивый высокий берег, но не хочется делать крюк, так что пытаемся пристать с юга. В итоге швартуемся в каких-то зарослях и продираемся через прибрежную траву и грязь к нормальному месту, где разводим костер (точка "Первый завтрак на полуострове" на карте). Здесь же завтракали в первый день 12 лет назад. Место красивое: на полуострове растут сосны, попадаются цветы, кое-где есть уже земляника. Люба решила искупаться.

Интересно, что одну сосну я узнал после многолетнего перерыва.

Пора двигаться дальше. Наш путь лежит к устью реки Рвянки на южном берегу водохранилища. Изначально я планировал из-за вероятного сильного волнения и ветра плыть 10 км вдоль берега, как делали раньше. Теперь решаюсь сократить маршрут на 4 км, плывя по азимуту, который определил с помощью сочетания КПК и GPS, ибо волнения нет. Идти нужно мимо восточной оконечности о. Захарин Бор. Слева остаются Петровские домики. Мы несколько растянулись, хотя изначально предполагалось, что впереди будет плыть адмиральская байдарка, а остальные будут идти за ней. В итоге 2-й "Таймень" ушел далеко вперед, "резинка" же несколько отстала.

И тут выяснилось, насколько ошибочным было решение плыть по азимуту: буквально за 10 минут ветер усилился настолько, что на волнах почти что появились "барашки". Плыть по азимуту - значит подставлять борт волне, так что пришлось повернуть налево и идти на юг, к берегу, встречая волны кормой. Иногда обгонявшие нас волны казались такими сильными, что вот-вот - и достанут до борта. Обеим девушкам в адмиральском экипаже было весело от избытка ощущений, хотя Адмиралу было не до смеха: он-то как раз понимал, что означает перевернуться в 2 км от берега без спасжилетов. На удивление, наши товарищи не поплыли за нами, а продолжили путь на указанный ориентир, так что в итоге, когда мы оказались у берега, вдали иногда с трудом можно было различить их мелькающие весла. Мы добрались до берега, но что делать дальше? Если идти по направлению к цели, то опять нужно становиться бортом к волнам, а они и у берега были немалыми. Очевидным показалось решение идти зигзагом: от берега носом к волнам, затем к берегу, постепенно продвигаясь к к цели, до которой оставалось около 3 км. Так и поступили (точка "Зигзаги" на карте). У обоих оставшихся экипажей мобильники были недоступны, так что связаться с ними мы не могли.

Так мы петляли бы долго, если бы ветер не стих так же внезапно, как начался. А тут и товарищей наших мы увидели: они шли к нам, оказавшись чуть впереди справа. "Резинка" на удивление хорошо перенесла опасное путешествие, а вот "Таймень" без фальшборта, как выяснилось, приставал к острову, чтоб вылить воду, которой набрали с треть.

Теперь по спокойной воде мы быстро прошли около 3 км до устья Рвянки и свернули в нее. Снова предстоит плыть против едва заметного течения, как и 12 лет назад. Недалеко от автомобильного моста дороги Ермаково-Рвеница есть маленький пляжик , где мы остановились на 15 минут отдохнуть . Больше всего меня интересовало, сможем ли мы пройти через плотину, именуемую "порог на реке Садве". Это небольшая (метра 3-5 высотой) каменистая гряда на последних километрах течения Садвы, в которую нам предстояло войти. Построена она была где-то в Петровские времена и предназначена для повышения уровня Вышневолоцкого вдхр. Когда вода высокая, она переливается через плотину, и Садва течет в оз. Шитово; когда вода низкая, Садва, по замыслу архитектора, должна течь в Рвянку и далее в водохранилище. 12 лет назад в мае мы плотину преодолели, но поскольку сейчас на дворе был июнь-месяц, было опасение, что из-за низкой воды Садва не будет переливаться через плотину. Из разговора с местным жителем я узнал, что плотину нарастили в последние годы, вода ниже ее будет, но Шитово озеро сильно обмелело и заросло, как он выразился, кувшинками. На вопрос, есть ли по-прежнему на восточном берегу охотничий домик с хорошим местом ночевки, я тоже получил утвердительный ответ. Только комаров там много.

Поплыли дальше. Река Рвянка местами узкая и прямая, местами разливается и превращается в соединенные между собой озерца. Как на карте и показано, и как было 12 лет назад. Через некоторое время упираемся в Садву. Она течет справа налево, так что сворачиваем налево. Менее чем через полчаса слышим впереди шум падающей воды - это и есть знаменитый порог на реке Садве (точка "Порог на Садве" на карте). Причаливаем к правому берегу и идем смотреть, как его проходить. Кругом грязновато, зАросли травЫ, а впереди - каменная гряда, невысокая, но выше, чем 12 лет назад, а течение бурное, так что вылезти посреди реки на плотину и перевалиться через нее нельзя. Как нельзя обойти ее справа, ведя за собой лодки порожняком, не провалившись в воду по пояс. Сергей решает переплыть на левый берег и проверить обстановку там. Он находит место, где можно кое-как переправиться. Переносит свою "резинку" и помогает перетащить через камни наш "Таймень". Все мы помогаем ему, разувшись и ступая по камням в холодной воде. Третий экипаж также преодолевает препятствие. Плывем дальше по спокойной реке, сделав главный вывод: порог на Садве проходИм и летом. 12 лет назад мы видели пару каких-то птиц-хищников, сидящих на вершинах голых деревьев - берега сырые, и растительность составляют кусты, трава да голые стволы. В этот раз птиц не было.

На одном Интернет-сайте в туристском отчете я прочитал ранее, что Садва в нижнем течении ветвится, и если заплыть не в тот рукав, можно потерять много лишнего времени. Спасибо его авторам: мы постарались не заходить в те повороты, которые там упоминались как тупиковые, и в итоге с первой попытки нашли Шитово озеро. Вернее, то, что от него осталось.:-(

Местный житель говорил, что оно заросло кувшинками. Он был неправ. Оно не заросло кувшинками - оно обмелело и заросло камышом. Виден вдалеке лес на его бывших берегах. Но больше ни по чему нельзя догадаться, что когда-то недавно это было круглое озеро с узкой полоской камыша вдоль берегов. Как будто Садва просто продолжает петлять среди камышей, а никакого озера и в помине нет. Лишь в одном месте появляется большая лужа, заросшая водорослями. Мы пытаемся найти то место, где 12 лет назад был подход к берегу, где в камышах был расчищен проход для лодок, где был причал, полянка со столиком и охотничий домик. Похоже, что от причала остались одни развалины - ближе подойти мы не смогли, хотя сначала обрадовались, увидев торчащие из воды палки, которые приняли за обозначение фарватера. Увы, это были просто рыбацкие метки. Подойти близко к берегу из-за травы не получилось. Не было слышно и пионерского лагеря, откуда 12 лет назад неслась музыка, и который находился по соседству. Решили идти дальше, ибо темнело, и надо было искать место для ночевки. И тут народ стал показывать друг другу лося. Действительно, в том самом месте, возле которого раньше был причал и охотничий домик, среди камышей стоял молодой лось. Не закричи громко одна из наших девушек "лось!" - я бы сфотографировал его анфас. А так он рванул в лес, и получилось только со спины. Ну если уж лоси вместо охотников тут стали гулять! (точка "Лось" на карте) - о какой же стоянке толковал местный житель?

Надо сказать, я был расстроен, но не удивлен. Еще до отъезда я распечатал спутниковую карту с сайта Google и обратил внимание, что Шитово озеро на ней имеет не черный цвет, как все водохранилища, а какой-то буро-зеленый.

Мы быстро нашли выход из Шитова озера в канал, который наш собеседник почему-то назвал Петровским. Сразу же при входе в канал видим рыбацкую палатку - это дикое место все-таки обитаемо. Плывем по каналу, стараясь найти место для ночевки. Берега сыроваты, трава высоковата, деревья явно болотного типа. Доходим до автомобильного моста - это дорога, соединяющая Вышний Волочек с Есиновичами. Почти каждую минуту проезжают грузовики и бензовозы, а легковушек почти нет. Тут неплохие берега, пляжик, есть кострища. На высоком правом берегу есть столик, но берег высокий, а пляжик на левом. Высаживаемся тут. Дорога в 50 метрах, с нее есть съезд, так что с утра может приехать отдыхать местный народ, но лучше места не найти, а мы устали. Ставим лагерь, готовим еду, люди из черпнувшей на водохранилище воды байдарки сушатся (точка "Первая ночевка"). Я планировал, что за первый день мы пройдем 27 км, если встать на Шитовом озере. GPS показал, что прошли 33.

Второй день

За минувший день мы сильно устали. Плюс ко всему ночью шел дождь. Так что встали мы не рано - выйти получилось лишь в 12 часов. С утра мы погуляли по окрестностям. Выяснилось, что на противоположном берегу стоять было хуже: там грязная вода с пеной и меньше места для палаток. Кроме того, когда 12 лет назад рядом с автомобильным мостом (метров 50 ниже по течению, мы в этот раз стояли ночевали между двумя мостами) мы увидели довольно новый бетонный мостик явно под железную дорогу, решили, что это строится новая железнодорожная ветка. В этот раз мостик был в таком же состоянии - хорошем, но заброшенном. Исследования показали, что просеки, идущие в обе стороны от него, очень похожи на разобранную узкоколейку. Возможно, когда-то здесь и была узкоколейка для строительства канала, по которому мы плывем. С утра к нам заехал местный УАЗик. Видимо, люди хотели отдохнуть, ибо к нашему месту стоянки вел съезд с моста, но, увидев нас, развернулись и уехали. И вообще, несмотря на праздники, было тихо.

Плывем дальше. Что интересно, под одним из мостов небольшие перекаты, легко проходимые. Не знаю почему, но 12 лет назад мы их обносили!

В с.Шитовичи, которое мы собираемся проплывать, у нашей товарки, Лили, стоит деревенский дом. Об этом мы узнали за пару дней до отъезда! Так что там в середине дня нас ждут ее родственники. Вернее, пока мы будем обедать и гулять, она сходит к ним.

Плывем некоторое время по каналу. Почему-то мне казалось, что 12 лет назад тут были высокие сосновые берега. Даже фотографии остались.  Есть кое-где сосны, есть высокие берега - но вот того места, где мы делали фото, тогда еще на черно-белую пленку, мне найти не удалось. Зато сосны очень красиво отражались в воде.

Входим в Шегру. Она быстрая и узкая, кое-где буквально 5 метров шириной. И настолько сильно петляет, что кое-где поворачивает на 180 градусов, и если кто-то из товарищей сильно отстал, то иногда мы плывем навстречу друг другу!12 лет назад было то же самое. Шегра течет лугами, как и раньше, завалов нет, только в одном месте она разветвлялась на 2 маленьких рукава, оба из которых были перегорожены небольшими бревнами. "Резинка" прошла спокойно, а "Тайменям" пришлось чалиться на быстрине, чтобы Виктор мог вылезти и просто сломать мешавшее бревно. У д.Полицкое устраиваем небольшой отдых. Здесь пара старых мостов. 12 лет назад, кажется, мы тут вылезали и продавливали байдарку под ними. Сейчас воды мало, и мы, ложась в байдарках, проплываем без высадки. Неприятные ощущения. У с.Шитовичи Шегра временно разделяется на 2 рукава, мы выбираем правильный и пристаем к небольшому пляжику. Часть народа начинает готовить обед, часть идет с Лилей осматривать окрестности.

Мы полюбовались пейзажем, прошли вокруг недействующего Вознесенского храма, видели красивый деревянный домик, бывший раньше домиком священника, а затем домиком архитектора, послушали истории про них. Оказалось, что в Лилином доме готовы принять и накормить обедом не только ее, но и нас всех. Зовем с берега оставшихся готовить обед. Сергей и Лена предпочли кормиться сами, а шестеро насладились гостеприимством хозяев. Пообедав, отдохнув, полюбовавшись окрестностями с чердака, идем к лодкам. До ближайшего моста, находящегося в нескольких сотнях метров, организуем небольшую пересадку, чтобы прокатить Лилиного племянника на байдарке. Затем движемся  в обычном режиме. Проплываем с.Федориху с Казанским храмом, недействующим и ничуть не изменившимся за 12 лет.

Народ устал и хочет идти часов до семи вечера, я же хотел бы идти подольше - волнуюсь за последний день, ибо в нижнем течении Шегра коварная, и на ней должно быть много завалов. По крайней мере, так было 12 лет назад. Но потом на излучине реки мы находим очень красивую поляну. Вернее, не находим - 12 лет назад мы на ней устраивали перекус, и в этот раз я помнил про нее и хотел сделать то же самое. Но народ, готовый подчиниться своему Адмиралу, все же так демонстрировал надежду на ночлег здесь, а я был настолько неуверен, что мы в ближайший час найдем не худшее место для стоянки, что принял решение остаться здесь до утра, которое было встречено радостью всех участников похода. Мы успели и поужинать, и погулять по лесу, где видели гнездо какой-то птички с птенчиками, и полюбоваться удивительными облаками. Ложимся спать, чтобы утром продолжить путь (точка "Вторая ночевка" на карте). А путь предстоит долгий - на второй день прошли всего 18 км. Остается 15-20, зато с завалами.

12 лет назад мы ходили по Шегре в мае. И наблюдали незадолго до этого места интересную картину - торчащие из земли кочки с пучками травы, напоминающие головы с волосами. Видимо, это вода во время половодья вымыла почву там, где трава была послабей.

Третий день

На третий день мы постарались отплыть пораньше и решили идти до конца маршрута. Сразу же выяснилось, что ниже по течению было несколько хороших мест для ночлега, так что можно было в прошлый день и еще немного пройти. Хотя наше место ночевки все равно было лучше. Пейзажи по-прежнему красивые, Шегра все еще течет по открытой местности, периодически нам попадается живность: из камышей выпархивают кулики, над рекой парят цапли, высоко над полями реют какие-то хищники. Впрочем, однажды вОрона на столбе мы приняли за ястреба. Также на месте стоянки мы поймали трех клещей: одного нашел Сергей, второго сняла с себя Лиля, третьего, раздавленного, я нашел утром под собой.

Проходим под провисшим обесточенным телеграфным проводом. По берегу едут велосипедисты. Их маршрут начался в Твери. Из разговора с ними узнаём, что ниже по течению должны 2 раза попадаться то ли пороги, то ли перекаты. Про одни я помню, про другие - нет. Входим в лес. Характер гребли изменяется - приходится периодически обходить коряги и стараться не попасть на подводные бревна. Начинаются обносы, но их немного. В одном месте садимся на бревно. Лиля бодро в легкой одежде выпрыгивает из байдарки - ей здесь по грудь воды. Просто она искупаться хотела, а заодно и байдарку протащила. Девчонки, к неудовольствию Адмирала, - время теряем - решают искупаться.

Наш караван сильно растянулся. Но вскоре мы видим своих товарищей - впереди каменистые пороги (точка "Порог на Шегре" на карте). Сергей и Лена на "резинке" заплывают на середину быстрины, Сергей выходит и проводит свою лодку. Мы на "Тайменях" решаем вылезти всеми экипажами и пройти по камням, проводя байдарки налегке. Сергей нам помогает. Виктор поскользнулся и упал в воду - теперь мокрый. Я сильно ободрал правую руку на локтевом сгибе о какие-то кусты. Но мы благополучно преодолели пороги и идем дальше. Чуть раньше порогов направо уходил узкий, шириной меньше метра, рукавчик Шегры, причем на месте разветвления был небольшой водопадик.. Теперь он вливается обратно, снова образуя водопад.

Приближается время обеда. Место выбрать очень трудно, так как все берега либо сыроватые, либо высокие. Замечаем высокий песчаный  берег с соснами, а вблизи - хорошее место, чтобы пристать. Причаливаем. От места причала наверх идет тропинка, а наверху - отличное место для обеда со столом и скамейками (точка "Обед в третий день" на карте). Пока дежурные готовят обед, прогуливаюсь к автомобильному мосту, через который проходит дорога, соединяющая Выдропужск с Заболотьем, и любуюсь сверху Шегрой. До моста плыть пару поворотов, а вскоре за ним место, где 12 лет назад мы становились на 2-й ночлег. Во время обеда подъезжает джип - это местные мужики разыскивают по карте проезд через лес. Показываем им дорогу, но им приходится вернуться - карта не соответствует реалиям.

После обеда нас ждет нелегкая работа - прямо под нами крупный завал. С большими усилиями, частично разгружая лодки, перетаскиваем их по низкому берегу. После моста вскоре узнаЮ место давнего ночлега. Тогда мы приплыли на него в сумерках и решили остаться до утра, так как впереди была поваленная ива, которую на утро пришлось обносить, срезая путь, поскольку река в этом месте поворачивает. На этот раз завал отсутствует. "Резинка" уходит далеко вперед, а мы плывем вторыми. Попадается несколько неприятных мест - то бревно под водой, то дерево на стремнине, к которому байдарку река старается прижать боком, то очень узкий проход между берегом и корягой. Проходим такие места первыми, показывая путь второй байдарке. Жду, когда появятся перекаты - помню, что они были небольшими, но мы тогда давно проводили байдарку вдоль берега, не рискнув их форсировать. Наконец, появляются перекаты (точка "Перекаты на Шегре" на карте). Долго ходим по берегу, изучая их. Пройти можно, но страшно - нужно попасть точно в струю, не налетев на камень. Проходим благополучно, покачиваясь на волнах. Наши товарищи выходят вперед, и это их губит. Впереди поперек реки лежит сосна. Под ней можно проплыть, но с нее свисают ветки, перегораживающие вход. Пока мы пристали к берегу для раздумий, второй экипаж пытается пройти в лазейку справа. Их прижимает боком к сосне, и они через край набирают полную байдарку воды, при этом оторвав от кормы металлический наконечник (точка "Место кораблекрушения" на карте). Замечаем, что слева есть маленькая протока, буквально метра 2 шириной. По ней обходим сосну, причаливаем и помогаем товарищам,  которые уже вытащили часть вещей, вылить воду из байдарки и перенести вещи. Вода из лодки легко выливается, поскольку на месте оторванного наконечника на корме теперь дыра. Не понимаю, как они плыли дальше. Вскоре на нашем пути опять завал из множества бревен. У нас нет сил, течение быстрое, "резинка" сильно оторвалась, впереди слепят блики от заходящего солнца, мешая видеть коряги. Борясь с течением причаливаем к берегу и осматриваем завал. Решение предлагает Лиля - вынуть несколько легких бревен справа, частично разгрузить байдарку и перетащить ее вначале через маленькие подводные бревнышки, а потом пару метров по берегу.  Вылезает Лиля, затем Люба. Я лезу последним, поскольку, в отличие от них, ехал обутым, и мне нужно было снять кроссовки. Девчонки каждая по 1-2 раза поскользнулась и свалилась по пояс в воду. Но Лилина идея спасла нас - завал преодолели. Оказалось, он был последним (точка "Последний завал" на карте).

Кажется, я узнал место, где 12 лет назад мы утопили байдарку "Салют". Оно находится где-то между перекатами и последним завалом. Тогда "Салют" перевернулся, и его прижало к завалу. Когда стали неграмотно вытаскивать его, он ушел на дно. Теперь в этом месте река расчищена.

Вскоре вплываем в Тверцу. Теперь река широкая, завалов нет. Скоро будет поселок Тверецкий - конечный пункт нашего пути. Надо найти место для ночлега, но сперва выяснить, где же "резинка" с Сергеем и Леной. А вот и они плывут нам навстречу. Они уже нашли хорошее поле (правда, там до этого паслись коровы) в километре от поселка. Идем к этому месту, которое находится напротив впадения Осуги в Тверцу. Оттуда доносится какой-то шум - видимо, водопад.

Ставим лагерь, готовимся ужинать (точка "Третья ночевка" на карте). Собираюсь сходить в поселок, чтобы узнать расписание автобуса. Мне точно известно, что автобусов всего три до Торжка. Известно их отправление от Торжка, а вот обратно - нет. Подъехавшие на мотоцикле местные мужики сообщают точное расписание - нужды идти в поселок нет. Ложимся спать. Общий маршрут, если верить GPS, составил 83 км. Странно, ибо по моим измерениям с помощью программы Ozi, получалось 69.

Утром после сбора и неудачной попытки подклеить "Таймень" (Виктор со своим экипажем вообще решили выбросить свою "шкуру") выдвигаемся к поселку. Еще вечером Сергей и Лена разведали, где остановка - до нее пара километров. Автобус отправляется в районе 15.30, но на электричку Торжок-Тверь, отправляющуюся в 16.12 не успевает. Интересно, кто составлял расписание так, чтоб автобус, идущий 3 раза в сутки, не успевал на электричку, идущую 4 раза в сутки?

В Торжке пытаемся купить билеты на автобус до Твери. Удается купить на 17.45. Там много проходящих автобусов, мы покупаем на местный. Вскоре билеты заканчиваются и на наш автобус - еще бы, ведь туда ходит ПАЗик, а мы сразу купили 8 мест. Оставшееся время каждый занимается своим делом. Я, например, немного пофотографировал город. За 20 минут до отправления нашего автобуса куда-то пропали 2 наших девушки. Оказалось, что они заблудились и пришли за 10 минут до отправления. Я как Адмирал ругаюсь. По ошибке мы чуть не влезаем в какой-то крутой автобус - нам объясняют, что у нас ПАЗик. Заставляют доплатить за багаж.

До Твери доезжаем без приключений и в 20.11 садимся в московскую электричку. Все очень довольны поездкой.